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【资讯】日本海洋大学成功研发电池驱动渔船云实

发布时间:2020-11-04 04:42:46 阅读: 来源:发绳厂家

日本海洋大学成功研发电池驱动渔船

全国消息:东京海洋大学曾发表电池驱动渔船计划,以锂电池作为动能,采用急速充电系统,为世界率先建造并运航之电池驱动渔船,实现了低碳社会及有效防止噪音等,预计将能转变海洋低环境输送的方式。

计划总执行人该大学海洋科学技术研究科长赏雅教授说:“不用担心船舶排出的瓦斯废气会污染海水,噪音振动也相对减少。今后也想从事渔船开发。”同时透过实证试验搭配研究,并大力发展将其推广实用。

本次计划,是以该大学为中心搭配山叶发动机、东京船舶电机、东京电力、富士重工业、横河电机等五家企业所形成的共同事业体。

设计建造急速充电器的设置由该大学负责,参与计划的企业则投资技术及赞助经费。

先行研究指出,电池驱动船舶相比传统的柴油引擎船只,100分贝噪音能降至60分贝,实现低噪音化,而且能在30分钟以内达到80%的充电量,与传统需耗费10小时来充电的铅蓄电池相比较,实用性上有划时代的提升。

船价经试算为传统柴油引擎船的1.3倍至1.5倍,燃料费(电费)能压减到传统柴油一半(夜间为六分之一)的程度。

赏雅教授说明:“低噪音、地振动,也不会排出瓦斯废气。对今后实现低碳社会,我想这是船舶驱动变革的必经之路”,研讨如何将其动力及公共性最佳化,开发中进行实证试验,预计在2010年后期向实用化。

竹内俊郎副校长说:“本校以‘环境’、‘资源’、‘能源’为三支柱进行研究。透露电池推进船的开发研究,也希望能以此推动环境保护及资源有效利用等”,展现了积极地姿态。

该校目前也协助普及EV(电动汽车)用充电器事业,去年3月,学校首次在校园内设置EV用急速充电器。使用锂电池的电动汽车由越中岛和品川的校园内进行研究实验。

现在建造中的电池推进船,在7月19日的海之日公开。然后,在该大学的越中岛和品川校区间航行,累计实际航行的数据以便日后改进。

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