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第三代欧蓝德成在华最畅销车型种植

发布时间:2020-04-19 13:41:09 阅读: 来源:发绳厂家

第三代欧蓝德成在华最畅销车型

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第三代欧蓝德成在华最畅销车型 12-01-18 08:21 来源:北京青年报 打印  手机看新闻

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三菱汽车销售(中国)有限公司副总经理山崎义则近日告诉记者,三菱欧蓝德?EX劲界已经超过ASX劲炫和帕杰罗,成为进口三菱在华销量最高的车型。

2011年,三菱在华销售达到26000辆,同比增幅12%;其中欧蓝德的销量超过万辆,是三菱在华销售最好的车型。第一代欧蓝德曾在北京吉普短暂生产,但并未获得市场的认可。现行版欧蓝德诞生于2005年10月,历经六载春秋,即将迎来第三代车型。待三菱在华的合资公司成立,恰好赶上第三代欧蓝德诞生的脚步。

今天的中国车市,消费者青睐SUV车型,更期待较高的舒适性和燃油经济性;很多准备购买SUV的消费者只想要一辆具有SUV外壳的车型 既然不去翻山越岭,那么四驱功能只是花哨的摆设。丰田出品的汉兰达,只在3.5升排量的车型上提供四轮驱动;以越野DNA骄傲的Jeep,新产品更多强调城市使用;一车难求的大众途观,9个车款中只有四款提供4MOTION。与纵横达喀尔赛场并屡次夺冠的PAJERO帕杰罗相比,具有较低风阻、造型时尚的欧蓝德EX劲界更符合中国用户的需要。

山崎义则说,第四代PAJERO帕杰罗不会在中国制造。由三菱汽车与广汽长丰合资生产、悬挂三菱标志的PAJERO帕杰罗是第三代车型(V73);悬挂猎豹标志的车型则是由长丰汽车购买三菱PAJERO帕杰罗生产线和流程工艺打造,属于PAJERO帕杰罗的第二代车型(V31/V33)。第四代PAJERO帕杰罗诞生于2006年,目前以进口形式在中国市场销售,其中V83/V87是三门短轴版,V93/V97是5门全尺寸版。 

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标签:欧蓝德 车型 三菱汽车 

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